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汽车过滤器双组份点胶机出胶不均匀的原因是什么

胶水吐出量的大小取决于以下几个要素：胶水粘度、压力大小、供胶时间以及瞬间断胶性能。上述四个因素当中，胶水粘度依据胶水材料不同而变化。常用胶料的粘度值在1000到100000单位之间。在粘度固定的条件下，压力越大，胶水吐出速率越高；粘度和压力固定，供胶时间越长，出胶量越大；瞬间断胶性能越好，出胶和拉丝滴漏现象越少。胶水粘度与汽车过滤器双组份点胶机所点出来的胶点是否均匀有很大关联，如果因为胶水粘度过高的情况下，那么所点出的胶点就会显得比较小。相反的当胶水的粘度越小所点出来胶点就会显得比较大，但会给产品造成点胶不均匀的不利影响，不过在进行点胶之前要检查所使用的胶水是否符合精密汽车过滤器双组份点胶机正常投入使用的效果，从而减少胶水点出不均匀的问题。

在使用精密汽车过滤器双组份点胶机时如果发现点胶压力过大的状况，可能会使部分胶水溢出散开，这样的话不仅会浪费胶水还会影响到整体的点胶效果，但如果点胶压力相当比较小的情况下，那么在点胶过程中很容易就会出现断胶等点胶不均匀等不良现象，从而导致产品缺陷的状况会更为明显，所以在进行点胶之前要根据工作环境将点胶压力调到合适的大小，避免因不均匀而影响整体的成品质量。

点胶不均匀的状况与驱动压力有关，因此如果是气压驱动的汽车过滤器双组份点胶机就要制定好驱动的稳定性与强度，一旦驱动气压异常或是波动大的情况下，都会导致出胶量不均匀不稳定，从而导致产品的不良品率逐渐升高。

除了要操作人员适当调整点胶压力之外，还要将针头与基板的距离调整好而合适，如果精密汽车过滤器双组份点胶机的针头与基板的距离不正确的情况下，不仅会造成点胶不均匀的问题出现，还会影响到整体胶点大小的均一性，所以一般要选择点胶胶点直径1/2左右的针头才能避免点胶不均匀。

汽车过滤器双组份点胶机的出胶量怎么控制

汽车过滤器双组份点胶机出胶不一至和出胶量大小取决于以下几个要素：胶水粘度、压力大小、供胶时间以及瞬间断胶性能。四个因素当中，胶水粘度依据胶水材料不同而变化。常用胶料的粘度值在1000到100000单位之间。在粘度固定的条件下，压力越大，胶水吐出速率越高；粘度和压力固定，供胶时间越长，出胶量越大；瞬间断胶性能越好，出胶和拉丝滴漏现象越少。

为了实现对吐出量的控制，点胶设备必须做到调压准确、定时无误、断胶性能良好。主要看你对产品的要求，如要求高精度正负0.002ml或者更高的话，用气压控制的话，还是有点难度的。并且气压控制对胶水的拉丝，滴漏等问题，还是没机械式的那样精准。

诺盛豪自动化采用的是调节调压阀控制压力大小，只要工厂的气源的压力稳定出胶压力就会稳定，另外控制胶量的方法是控制出胶时间，出胶时间设的越长，出胶量就越大,汽车过滤器双组份点胶机的出胶量的控制主要是通过两种途径实现的。1、出胶压力，压力可通过调节调压阀控制压力大小，只要工厂的气源的压力稳定出胶压力就会稳定。2、另外控制胶量的方法是控制出胶时间，出胶时间设的越长，出胶量就越大。

AB胶混合汽车过滤器双组份点胶机怎样防止堵胶

拿AB胶汽车过滤器双组份点胶机来讲解怎么防止胶水固化，我们可以参考一下几点：

1、胶水一定要密封好，不要让胶水和外界的空气接触、

2、胶水里面不可以有气泡，如果有气泡酒会容易让胶水固化。

3、使用点胶阀一定 要注意不能使用回吸阀，改用顶针阀，有些厂家对AB汽车过滤器双组份点胶机了解不够，所以随意安装点胶阀门，回吸阀会导致胶水把空气吸到阀体里面，然后胶水固化在阀门里。

4、胶水里不能存在有颗粒，因为胶水里有颗粒的话会把点胶阀门弄损坏，更容易堵胶。

5、AB汽车过滤器双组份点胶机在混合胶水的时候很容易产生热能，所以在胶水混合后一定要保持流动状态，不让很容易固化。

6、艾之尚AB汽车过滤器双组份点胶机配备了制冷功能，针对上一点说的发热问题而专门配备的，这样可以有效地延迟胶水的固化时间。